Achat d’un véhicule (voiture) : pièges & vérifications

Achat d’un véhicule pièges & vérifications

Prix “trop beau”, kilométrage trafiqué, véhicule gagé ou accidenté lourd : checklists pour ne pas se faire piéger.

Arnaques courantes

  • Annonce sous le prix avec urgence (départ à l’étranger, “besoin d’argent”).
  • Kilométrage trafiqué, véhicule importé mal régularisé, carte grise incohérente.
  • Faux “chèque de banque”, escrow frauduleux, virement vers l’étranger.

Vérifications indispensables

  • Identité & cohérence : carte grise ↔ vendeur, VIN (n° de série) identique partout (pare-brise, baie moteur, longeron, étiquettes).
  • Contrôle technique : de moins de 6 mois (ou 2 mois si contre-visite). Exiger le procès-verbal.
  • Historique : rapports officiels (historique des entretiens, éventuels sinistres), factures, carnet.
  • Situation administrative : certificat de non-gage / non-opposition à jour.
  • Essai routier, vérification fuites/bruits, usure (pneus, disques, fluides). Deux clés, équipements fonctionnels.
Rencontrez le vendeur chez lui ou dans un lieu cohérent avec la carte grise ; méfiez-vous des “mandataires” improvisés.

Paiement & remise du véhicule

  • Privilégiez un virement bancaire vérifié avec votre conseiller. Pas d’intermédiaire/escrow imposé.
  • Ne payez qu’avec les documents en main : certificat de cession, CT, carte grise barrée datée et signée, carnet/factures.
  • Utilisez la procédure de cession officielle (télédéclaration) juste après la vente.

Litige / suspicion de fraude

  • Contactez rapidement votre banque (si virement). Rassemblez preuves / captures / annonces.
  • Déposez une plainte simple avec tous les justificatifs.